Dymetrol® Sitz-Tragesysteme sind in verschiedenen Sorten von weich bis extra fest verfügbar. Physikalische Eigenschaften: Satin-Gewebestoffe Weich (C100S) Med (C125S) Firm (C150S) X-Firm (C200S) Kettenden/mm 3.94 3.94 3.94 3.94 Kett Zug, kg/mm. Mini. 6.25 6.25 6.25 6.25 Füllfaden Durchmesser, mm 0.55 0.55 0.55 0.55 eine Anzahl von einschlaggewinden (Hytrel®) /m 550 670 827 1024 Füllung Zug,, kg/mm. Read more…
Endbestimmung, Geschichte Fahrzeuge OEM LKW-Sitze Flugzeug-Sitze Schiffsitze Möbel, Vertragsmöbel und Heimmöbel Spezialanfertigungen Sitz-Designüberlegungen Ergonomie Style Komfort- Schwingungsdämpfung, Zonenspannung, Belüftung Materialiengebrauch- Federung, Polsterung, Rahmen Sicherheit- Flammbarkeit, „Anti-Submarining“ Baugruppen- Sitzbezug-Durchzug, Installationsmethoden, geklebte Manschetten, Haken und Ösen, genähte Manschetten, Plastikextrusion Prototyping Von der Zeichnung zum Prototyp – SCHNELL Modellbautechnikern Lumbalsystem Integrierte aufblasbare Blase Festpositionselastisch Verstellbar elastisch
Gerade Sitzgruppensitze Diese Methode vereinfacht die Installation von Dymetrol® durch das Eliminieren von Streckwerkzeugen und Beschleunigen des Herstellungsvorgangs. Dabei wird ein vorgeschnittenes Stück Dymetrol® auf die äußeren Kanten von zwei Rahmen geheftet, und dann unter Verwendung der Rahmen gegeneinander verkeilt, um das erforderliche Strecken zu erzielen. Heften Sie die inneren Kanten, schneiden Sie das Dymetrol®entzwei, Read more…
Intes Gewebespezifikationsblatt Intes Artikel Nr. Zusammensetzung Breite Gummigröße Anz. Fäden Dehnung Max Strecken Poly Gummi 130 74% 26% 30mm 20 1 x 15 100% 150 79% 21% 50mm 24 1 x 25 100% 250S 65% 35% 50mm 24 2 x 25 90% 350S 60% 40% 50mm 20 2 x 25 80% 450S 51% 49% 50mm Read more…